Los mejores cargadores para el coche eléctrico
La movilidad sostenible lleva a plantearse ciertas cuestiones prácticas, como es la de instalar un punto de recarga en la vivienda o recargar fuera de casa. No habitual es que los conductores se decanten por la primera opción siempre que las circunstancias personales lo permitan, es decir, si tienen una vivienda unifamiliar o una plaza en un garaje comunitario desde el que se pueda conectar el cargador al cuadro de la vivienda.
Las subvenciones del Plan Moves III incluyen ayudas para la instalación, tanto para puntos de recarga públicos, como privados. Y cada vez hay una oferta más amplia de cargadores para el coche, tanto desde las empresas especializadas, como desde las propias comercializadoras eléctricas, que además suelen facilitar packs de adquisición de cargador junto con la tarifa de recarga.
Comparativa de cargadores eléctricos: según comercializadoras
Empresa | Modelo | Potencia | Precio |
Modelo Basic Modelo Smart |
7,4 kW 7,4 kW |
*¡Precio Rebajado! Desde 199 € |
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Vestel EVC04 Non-Smart Wallbox Pulsar Plus Wallbox Commander 2 |
7,4 kW 7,4 kW 7,4 kW |
665,00 € 786,50 € 1.149,50 € |
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Veltium Lite Zero Veltium Lite Uno |
7,4 kW 7,4 kW |
1.385 € 1.320 € |
*Instalamos un punto de recarga en tu casa con 300€ de descuento en el cargador Basic. ¡Hasta agotar existencias!
Comparativa de cargadores eléctricos: por empresas
Empresa | Modelo | Potencia | Precio |
Pulsar Plus Cooper SB | 7,4 kW 22 kW | 839 € 1.076,90 € | |
Morec 32 A Tipo 2 EV | 7 kW | 399,00 € | |
Terra AC | 7, 4 kW | Entre 800 y 1.400€ | |
Heidelberg Wallbox | 11 kW | 432 € | |
EvBox Elvi EVBox HomeLine | 7,4 kW 3,7 – 22 kW | Desde 930 € Desde 786,50 € |
Claves para escoger el mejor cargador para coche eléctrico
La duda es general en todos los conductores, si se opta por instalar un punto de recarga en la vivienda hay que saber cuáles son las opciones más adecuadas para cada vehículo y circunstancias.
Revisar la potencia contratada
Al instalar un punto de recarga en la vivienda, la factura de la luz se verá afectada. Hay que adecuar la potencia contratada al consumo que se va a realizar añadiendo la carga simultánea.
Los cargadores inteligentes tienen un balanceo automático de carga que se asegura que el consumo total en el hogar no excede el máximo contratado. Este tipo de puntos de recarga son ya habituales en el catálogo de las comercializadoras.
Tipo de conector
Cada modelo tiene un conector u otro, no existe un estándar en el tipo de conector en equipos de carga eléctrica.
Autonomía del coche y velocidad de carga
El tiempo de carga del vehículo no es igual que en los coches de combustión. Por ello hay que comprobar la potencia de carga máxima del vehículo, ya que si esta es superior a la que admite el coche, no solo se incrementa la factura sin necesidad, sino que se desgastará la batería.
Existen tres tipos de carga:
- Convencional o modo 2: baja intensidad y voltaje, el tiempo de carga es de entre 6 y 12 horas. La potencia utilizada es de 2,3 kW.
- Semirápida o modo 3: el vehículo eléctrico se carga en 4 horas y tiene una potencia aproximada de hasta 7,3 kW.
- Rápida o carga 4: alcanza hasta los 350 kW de potencia, eso hace que el tiempo de recarga se reduzca a un cuarto de hora. Solo es aconsejable para electrolineras.
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